Dank des heutigen Standes der Technik gestaltet sich der Einstieg in die Flächen als auch in die Helifliegerei zunehmend einfacher. Dies rührt her von stets kleiner und besser werdenden RC-Komponenten, der Lithium-Polymer Akku Technologie, bürstenlosen  Elektromotoren sowie neuen Fertigungstechniken, insbesondere in Verbindung mit neuartigen Materialien wie beispielweise die Hartschaumstoffe Arcel und EPP.


Die aus diesem Material bestehenden und im Fachjargon oft genannten "Styrobomber oder Schaumwaffeln" eignen sich hervorragend für Anfänger. Es gibt sie inzwischen in zahlreichen Varianten: Ob als Segler, Elektrosegler oder Motormodell, ja sogar als Flugboote und Kunstflugtrainingsmodelle halten sie weiteren Einzug. Sie sind heut zu Tage wegen ihres günstigen Anschaffungspreises, des einfachen Handlings, der Bruchunempfindlich- und somit Alltagstauglichkeit fester Bestandteil eines jeden Modellpiloten, obgleich Anfänger oder Profi!

Natürlich haben Selbige auch ihre Grenzen, derzeit hauptsächlich noch in ihrer Größe, ihrem Geschwindigkeits- und Belastungsspektrum sowie in der Optik aufgrund der groben Oberflächenstruktur und der raschen Alterung durch die rundum "weiche" Obefläche. Ein weiterer Nachteil liegt darin, das damit zwar schnell erste Erfolge gelingen, dafür stellt sich allerdings der weitere Aufstieg aufgrund mangelder Bauerfahrung schwieriger dar.

Wer sich mehr für Drehflügler interessiert kann durchaus erste "Selbsttests" mit den inzwischen weit verbreiteten Koaxial-Minihubschraubern versuchen. Diese sind an den doppelt angeordneten Rotoren zu erkennen und meistens als günstige Komplettsets erhältlich. Die Schwebeflugeigenschaften sind durch die zwei Rotorkreise sehr stabil, es ist möglich zu Hause in größeren Räumen zu schweben, im Freien nur bei absoluter Windstille. Der Drehmomentausgleich erfolgt über unterschiedliche Drehzahlen der gegenläufigen Hauptrotoren, nicht wie bei richtigen Helis über den Heckrotor. Diese Modelle eignen sich allerdings nur zum "Schnuppern", ob weiteres Interesse geweckt wird. Das eigentliche RC-Helikopter fliegen gestaltet sich wesentlich schwieriger, sowohl das Fliegen an sich als auch die komplexe und umfangreiche Technik, welche ein ausgeprägtes Know-How absolut voraussetzt. Auch die Gefahr von Personen und Sachschäden ist hierbei zu beachten, insbesondere natürlich durch durch falsche Handhabung. Profesionelle Hilfe ist hier unumgänglich!!

Flugschule oder Verein, Elektro oder Verbrenner?